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庆阳电力变压器组的曲轴箱有什么作用呢

作者:庆阳电力变压器厂  发布日期:2019-07-30  

一、庆阳电力变压器组的曲轴箱

1)通气孔装置。四冲程机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)工作运行时,因活塞下行,对曲轴箱中的气体进行压缩,加上润滑油温度升高,使曲轴箱中的压力加大,这种压力称为背压。背压太大时,会使曲轴箱内的润滑油大量挤入燃烧室燃烧,同时活塞下行时要克服背压的阻力,使输出功率受到损失。有些四冲程机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)曲轴箱通气孔的作用,就是减小曲轴箱内的压力。
通气孔装置的结构及工作运行过程是:在曲轴箱两气门推杆孔之间,有1个与气门室相通的小孔,在气缸体气门室的一侧装有通气弯管,管内装有1颗钢球,管帽栓在管口外。当活塞上行时,钢球将气孔堵住,使大气不能进入,曲轴箱内气压降低,把气门室、滚球轴承等处多余的润滑油吸回曲轴箱内;当活塞下行时,曲轴箱内的压力又将钢球顶开,减小了曲轴箱内的压力。有些机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)的通气孔位于固定油箱的一侧。为了防止空气中的灰尘进入曲轴箱,在气筒内加有过滤网或胶木活门。

油封。曲轴箱安装曲轴的两孔外侧装有油封,其作用是防止曲轴两端从滚珠轴承处往外漏油。油封有皮革和耐油橡胶2种,油封口必须和曲轴颈封闭良好,否则会从油封口处漏油。安装时要特别注意保护油封口。附带指出,有些滚珠轴承设计有单面或双面带防尘罩的结构型式等,它们均具有一定的防尘及防止漏油的能力。

机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)上都装有曲轴箱通气管,俗称呼吸器或通气孔,它可使曲轴箱内腔与大气相通,降低油耗,减少故障,保证良好地工作运行性能。机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)工作运行时,气缸内的气体总不免要漏入曲轴箱内,缸套、活塞、活塞环等零件磨损后漏气更为严重。气体漏入曲轴箱后会使曲轴箱内的气体压力升高,造成机体和油壳结合面处以及机油标尺孔处向外漏机油。加之漏入的气体中含有二氧化碳,温度又高,会加速机油变质,特别是单缸机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)当活塞下行时,曲轴箱内的气体受压缩,对活塞运动造成阻力。

二、庆阳电力变压器组曲轴箱通气管的作用可总结为:

1.防止机油变质;

2.防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏;

3.防止机体内零件被腐蚀;

4.防止各种油蒸气污染大气; 在实际使用中,由于通气管的堵塞在所难免,要保持其畅通,就必须要求做定期的保养工作运行。在一般工作运行环境下,可每隔100小时为一个保养周期;

三、在环境恶劣、空气尘土较多的环境中工作运行,应以8-10小时为周期进行一次保养。具体保养方法有以下几点:

1.检查管路有无压扁、坏、漏等情况,然后清洗干净,并用压缩空气吹净。

2.对装有单向阀式的曲轴箱通气装置,要重点检查。如果单向阀粘着而一直未打开或者阻塞,就不能保证曲轴箱的正常通风,必须清理。

3.检查阀的真空情况。在机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)上拧下单向阀,然后接好通气软管,怠速运转机(陆用庆阳电力变压器组驱动型),把手指放在单向阀的开口端,这时手指应有真空感,若抬起手指,阀口应有“啪、啪”的吸力响声;如果手指没有真空感或没有响声,应清洗单向阀和通气软管。

四、庆阳电力变压器组曲轴箱通风装置的工作运行方式

首先,废气中的酸性物、硫化物,对机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)零件产生强腐蚀;废气还会导致曲轴箱内压力升高,破坏机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)的密封,导致机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)漏油。曲轴箱通风装置的作用就是将这些气体及时从曲轴箱抽出,保证润滑系的正常润滑,延长机油的使用寿命,防止发生泄漏,保证机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)机件不被腐蚀,那么,曲轴箱通风装置的工作运行方式有两种:一种是曲轴箱所设计的通气口直接与大气想通,称为自然通风;另一种是曲轴箱所设计的通气口与机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)进气管道相连接,利用吸气的真空度作用,使曲轴箱内气体被吸入气缸再次燃烧,称为强制通风。
从曲轴箱抽出的气体直接导入大气中的通风方式称为自然通风。机多采用这种曲轴箱自然通风方式。
从曲轴箱抽出的气体导入机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)的进气管,吸入气缸再燃烧,这种通风方式称为强制通风,机一般都采用这种曲轴箱强制通风方式,这样可以将窜入曲轴箱内的混合气回收使用,有利于提高机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)的经济性。曲轴箱通风装置的合理设置也是解决庆阳电力变压器组出现黑烟、蓝烟等故障的关键,因此大家一定要重视起来,日常过程中做好检查和保养,为庆阳电力变压器组的有效安全运行营造一个最佳环境。


是全球领先的动力设备制造商,设计、制造和分销包括燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统、尾气处理系统和电力系统在内的机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)及其相关技术,并提供相应的售后服务。庆阳电力变压器组的优势不管是从性能跟油耗上面综合能力是超强的,是值得向全球用户推荐的庆阳电力变压器的品牌。

★基本设计特点:
  庆阳电力变压器组缸体设计坚固耐用,振动小,噪音小;四冲程,运转平稳,效率高;替换湿式气缸套,寿命长,维修方便;两缸一盖,每缸4气门,进气充分,强制水冷,热辐射小,性能卓越。
★燃油系统:
  公司专利的PT燃油系统,具有独特的超速保护装置;低压输油管,管路少,故障率低,可靠性高;高压喷射,燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀,使用安全可靠。
★进气系统:
  庆阳电力变压器组装有干式空气弗列加滤清器和空气阻力指示器,使用废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset ),进气充分,性能有保证。
★排气系统:
  庆阳电力变压器组使用脉冲干式排气管,可有效利用废气能量,充分发挥了机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)性能;机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管,便于连接。
★冷却系统:
  庆阳电力变压器组机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)内采用齿轮离心水泵强制水冷,大流量水道设计,冷却效果好,可有效减小热辐射和噪音。独特的旋装式水滤器,能防止锈蚀和腐蚀,控制酸度并去除杂质。
★润滑系统:
 变流量机油泵,带主油道信号管,可根据主油道机油压力来调整泵油量,优化进入机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)的机油量;低机油压力(241-345kPa),以上措施能有效降低泵油功率损失,提高动力性,改善机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)的经济性。
★动力输出:
  在减振器前可安装双槽动力输出的曲轴皮带轮,庆阳电力变压器组前端装有多槽的附件驱动皮带轮,均可带各种前端动力输出装置。
★超低油耗
  采用XPI超高压共轨燃油喷射系统及CTT大流量涡轮霍尔塞特涡轮增压器(Holset ),并结合先进的动力缸设计和电子控制系统,大大降低燃油消耗,确保机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)在不同工况和应用中的出色燃油经济性。
★出色的可靠性
  采用全球领先的工程技术与分析工具并结合中国用户使用状况设计,在强大的传感器和电控系统的支持下,机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)具备更强的高海拔运行能、低温运行和大负荷持续运行能力,零下40至60摄氏度、5200米海拔机(陆用庆阳电力变压器组驱动型)都可运转自如,均可满载输出不影响输出能力。
★超强的适应性
  超高的重量功率密度和升功率密度方便用户安装和运输,便于用户维修保养。冷机组瞬间起动可一次投载100%,符合NFPA110之标准,并可于10秒内供电完成。(优于CNS)引擎为电子控制,符合美国EPA)环保标准,四行程、水冷多汽缸、1800转。
★低排放
  采用机内净化方案,可满足医院、学校等对排放有更严格要求的场所的使用需求。

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